Port de Cotonou

Le Port Autonome de Cotonou (PAC) est une société d’Etat à caractère industriel et commercial doté de la personnalité civile et de l’autonomie financière, créée le 31 décembre 1964 par la loi N° 64-39 modifiée par l’ordonnance N°76-55 du 12 octobre 1976.

PRINCIPALES MISSIONS DU PORT AUTONOME DE COTONOU

  • Assurer l’entretien et l’exploitation des installations du port,
  • Gérer le domaine portuaire,
  • Exécuter les travaux d’aménagement et d’extension nécessités par les besoins du trafic.

SITUATION GEOGRAPHIQUE DU PORT AUTONOME DE COTONOU

Le PAC est presque à égale distance des ports de Lagos au Nigéria (115 km) et Lomé au Togo (135 km).

Il est le premier port de transit du Niger.

Il est le port le plus proche de l’Est du Mali et du Burkina Faso.

Le PAC est le port de relais et transbordement le plus rapide vers le Nigéria.

FACILITES ET AVANTAGES OFFERTS AU TRAFIC EN TRANSIT

  • Délai de franchise illimitée,
  • Exonération de la redevance de passage,
  • Priorité d’accostage et de traitement des navires transportant des marchandises jugées stratégiques pour les pays de l’Hinterland,
  • Possibilités de révision ponctuelle des tarifs de redevance sur la chaîne portuaire en tenant compte de la nature et du tonnage de la marchandise, de sa destination ainsi que du degré de fidélité du client,
  • Réorganisation de l’escorte des marchandises en transit et réduction des tracasseries et des postes de contrôle sur les corridors de transit grâce au système de laissez-passer.

FACILITATION ET SIMPLIFICATION DES FORMALITES

Le port autonome de Cotonou dispose d’un guichet unique de facturation où sont regroupés les principaux acteurs impliqués dans le processus d’enlèvement ou d’embarquement de la marchandise au Port de Cotonou.

POSSIBILITES DE STOCKAGE

  • Magasin-cales, entrepôt de transit et infrastructures sous douane : plus de 100 000 m²,
  • Terre-pleins bitumés : 20 000 m²,
  • Parcs à conteneurs aménagés : 3 terminaux de plus de 150 000 m²,
  • Zones franches mises à la disposition du Niger, Burkina, Mali et Tchad,
  • Vastes terre-pleins en zone hors douane pour usage commercial et industriel,
  • Des cuves de stockage de 43 700 m²,
  • Des silos à grains d’une capacité de 11 000 tonnes,
  • Un quai de 165 m,
  • Une halle de criée de 1 560 m²,
  • Une halle de vente de demi-gros.

Le port autonome de Cotonou dispose d’un centre de stockage d’hydrocarbure situé au Sud-Est de la darse et comprenant :

  • Un quai pétrolier de 250 m,
  • Un centre de stockage d’hydrocarbure d’une capacité de 55 000 m3,
  • Un centre de stockage et de mise en bouteilles de gaz butane d’une capacité de 3 200 m3.